При эксплуатации автомобилей бренда Solaris важно строго соблюдать рекомендации завода-изготовителя касательно горюче-смазочных материалов. От того, какой бензин заливать в Solaris, напрямую зависят динамические показатели, срок службы каталитического нейтрализатора и стабильность работы силового агрегата. Данный материал носит информационный характер и описывает строгие технические регламенты.
Официальный регламент: характеристики подходящего топлива
Требования к неэтилированному бензину
Конструкция двигателей разработана для достижения заявленных характеристик при использовании исключительно неэтилированного топлива. Это минимизирует токсичность отработавших газов и предотвращает преждевременное загрязнение свечей зажигания.
Если перед владельцем стоит вопрос, каким бензином заправлять Solaris, техническая документация предписывает использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (по исследовательскому методу) 91 / антидетонационным показателем AKI 87 или выше. На практике на отечественных заправочных станциях этим требованиям соответствуют марки АИ-92 и АИ-95.
Допустимые и запрещенные примеси в горючем
Спирты и эфиры (МТБЭ)
Применение топливных смесей со спиртами строго регламентировано. Допускается применение бензоспирта с содержанием этилового спирта не более 10 %. Использование метилтербутилэфира (МТБЭ) разрешено при его объемной доле не выше 15,0 %, что соответствует массовой доле кислорода 2,7 %. Превышение этих значений вызывает образование паровых пробок и затрудненный запуск мотора.
Категорически запрещена эксплуатация на горючем, содержащем метанол (древесный спирт), так как он разрушает компоненты системы впрыска и контроля токсичности выбросов.
Почему нельзя использовать этилированное топливо и присадки с металлами
Заливать этилированный бензин запрещено: он быстро выводит из строя каталитический нейтрализатор и кислородный датчик.
Также недопустимо присутствие следующих металлсодержащих присадок:
- Ферроценовые добавки на основе железа.
- Марганцевые присадки (MMT).
- Составы с содержанием кремния (силикона).
Наличие данных элементов ведет к пропускам воспламенения, расплавлению катализатора и падению мощности силового агрегата.
Использование присадок и обслуживание топливной системы
Для автомобилей, владельцы которых не используют регулярно высококачественный бензин с очищающими добавками, предусмотрен особый регламент ухода. В топливный бак требуется заливать один флакон сертифицированной присадки каждые 10 000 км пробега.
Приобретать данные составы и получать инструкции по их заливке следует исключительно в профессиональной мастерской официального дилера. Смешивать разные типы присадок запрещено.
Профессиональная диагностика в Леон-Авто
В дилерском центре Леон-Авто в Краснодаре проводится полное техническое обслуживание автомобилей Solaris в строгом соответствии с инженерными стандартами завода-изготовителя. Квалифицированные специалисты выполняют диагностику топливной аппаратуры, проверку систем контроля выбросов и замену расходных материалов. Для оценки рабочих характеристик и ходовых качеств актуального модельного ряда доступна запись на тест-драйв.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли использовать сторонние средства для очистки инжектора?
Нельзя добавлять в бак средства очистки, не допущенные к применению производителем автомобиля. Любая автохимия должна иметь официальный допуск.
Что делать при ухудшении ходовых качеств после заправки бензоспиртом? Необходимо немедленно прекратить использование данного типа горючего, если двигатель начинает работать нестабильно.